Шесть из десяти новых автомобилей в Беларуси оказались местной сборки

Автомобили белорусского производства заняли 60,6% в структуре продаж новых легковых машин юридическими лицами за январь – июль 2026 года. Главную часть этого объема обеспечил завод «БЕЛДЖИ», выпускающий автомобили BELGEE и Geely.

Белорусские автомобили заняли 60,6% продаж новых машин. Фото belgee.by

По данным Автомобильной ассоциации «БАА», с января по июль 2026 года юридические лица реализовали в Беларуси 44 923 новых легковых автомобиля. Из этого количества 27 215 машин произведены в Беларуси. Таким образом, доля автомобилей местного производства составила 60,6%. Оставшиеся 17 708 автомобилей, или около 39,4%, пришлись на импорт.

Основной объем отечественного автопрома приходится на СЗАО «БЕЛДЖИ». За первые семь месяцев 2026 года было реализовано 24 711 автомобилей BELGEE и Geely, выпущенных на этом предприятии.

На них пришлось 90,8% всех проданных автомобилей белорусского производства. Более того, машины с конвейера «БЕЛДЖИ» сформировали около 55% всего объема продаж новых легковых автомобилей юридическими лицами. На другие автомобили отечественного производства приходится значительно меньший объем – около 2,5 тыс. машин за семь месяцев.

В Автомобильной ассоциации «БАА» считают, что на долю белорусских автомобилей влияет льготный импорт электрокаров. Для юридических лиц данная квота на 2026 год составлял 13,8 тыс. автомобилей, однако уже к 24 июля она была полностью выбрана. Теперь компании при импорте электрокаров должны уплачивать ввозную таможенную пошлину в размере 15% от стоимости машины.

При этом отдельная налоговая льгота сохранилась: юридические лица могут не платить НДС при ввозе электромобилей возрастом до пяти лет. Для физических лиц беспошлинная квота пока также действует – по данным ГТК на 21 августа, ее остаток составлял 758 автомобилей. По прогнозам, квоты для физических лиц закончатся уже в первой половине сентября.