Skoda Auto вложила €205 млн в новый цех по производству аккумуляторных систем в Млада‑Болеславе. Теперь компания – крупнейший производитель батарей в составе Volkswagen Group. Завод площадью 55 000 м² стал первым в Европе предприятием концерна, где массово выпускают системы типа CTP («ячейка‑блок»).
Технология CTP предполагает интеграцию ячеек непосредственно в батарейный модуль без промежуточных элементов. В сочетании с использованием стандартизированных элементов с LFP‑химией (литий‑железо‑фосфатной) это позволило снизить себестоимость батарей на 30% по сравнению с существующими системами на основе MEB.
Запланированные производственные показатели впечатляют:
- до 335 000 аккумуляторных систем в год (более 1100 в день);
- время цикла на одну систему – 60 секунд;
- уровень автоматизации – 84 %;
- задействован 131 промышленный робот.
Теперь завод охватывает весь цикл – от укладки элементов до сборки. Это делает Млада‑Болеслав центром компетенции в области аккумуляторных систем внутри концерна.
С 2019 года Skoda уже произвела около 1,4 миллиона аккумуляторных систем. Новая линия CTP – следующий шаг в развитии собственных технологий, укреплении контроля над цепочкой поставок и повышении устойчивости европейского автопрома.
Успехи Skoda в сегменте электромобилей уже заметны: в 2025 году компания более чем вдвое увеличила поставки электрокаров и стала четвертым по продажам брендом в Европе (во многом благодаря модели Elroq). В 2026 году планируется выпуск новых моделей – доступного Epiq и премиального Peaq. Расширение производства батарей позволит заводу выпускать до 200 000 электромобилей в год.
Компания также стремится к полной декарбонизации всей цепочки создания стоимости – от закупки сырья до производства энергии.
