Китайский производитель опубликовал ответы на вопросы пользователей, где прокомментировал различия в динамике между новым поколением SU7 и предыдущей версией. В компании подтвердили, что автомобили имеют ограничение мощности только на начальном этапе эксплуатации.
Согласно заявлению, первые 300 км пробега новые SU7 работают в режиме «защиты новичка», при котором мощность двигателя частично ограничена. Это сделано для повышения безопасности и адаптации водителя к характеристикам электрокара.
В компании также сообщили, что этот режим был принудительно активирован и для тестовых автомобилей. Но большинство дилерских центров уже отключило его, чтобы не разочаровывать потенциальных покупателей.
Отметим, что SU7 – первый серийный электромобиль компании Xiaomi, официальные продажи которого начались в 2024 году. Модели удалось навязать конкуренцию на внутреннем рынке популярным в стране автомобилям Tesla.
В Беларуси модель встречается редко, так как автомобиль не сертифицирован на рынок ЕАЭС. Но отдельные энтузиасты решились на покупку в Китае. SU7 рассматривают как конкурента Tesla Model 3 по цене и характеристикам, а также как альтернативу другим китайским брендам, уже представленным на нашем рынке.