На мероприятии Battery Day в Чанчжоу (Китай) компания Svolt представила аккумулятор Fortress 2.0 для подключаемых гибридов. Емкость батареи – 80 кВт⋅ч, что сопоставимо с показателями полноценных электромобилей. С ней гибрид сможет проехать до 400 км на чистом электричестве.
Это особенно удобно в городе: при каждом торможении часть энергии возвращается в батарею, поэтому реже придется запускать ДВС для подзарядки. Ключевое преимущество – скорость зарядки: с 10% до 80% батарея восполняется всего за 10 минут. Массовое производство планируют запустить уже в марте 2026 года.
Дополнительно Svolt анонсировала технологию импульсной зарядки Ion Oscillation Pulse Charging, которая сокращает время зарядки на 25% без удорожания процесса. Первые электромобили с ней ожидаются в третьем квартале 2026 года.
Компания также продвигается в разработке полутвердотельных аккумуляторов: малые серии первого поколения (270 Вт⋅ч/кг) уже выпускаются, вероятный заказчик – Mini (BMW). Версия с плотностью 245 Вт⋅ч/кг и защитой от теплового разгона выйдет в октябре 2026 года, а модель на 342 Вт⋅ч/кг уже прошла летные испытания для eVTOL‑транспорта.
В финансовом плане Svolt тоже отмечает прогресс: в IV квартале 2025 года компания впервые получила квартальную прибыль и рассчитывает закрепить этот успех по итогам 2026 года.
