БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
+375(29) 601-24-65
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
+375 (29) 303-82-47
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
+375 (29) 681-24-12
г. Гомель, ул. Жукова, 23
+375(29) 658-32-65
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
+375(29) 658-57-16
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
+375(29) 658-43-31
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
+375(29) 681-75-84
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
+375(29) 658-91-67
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
+375(29) 658-91-68
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
+375(44) 720-40-71
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
+375(44) 738-32-29
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
+375(29) 658-77-83
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
+375(29) 658-57-23
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
+375(44) 756-57-72
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
+375(29) 302-84-76
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
+375(29) 615-13-29
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
Минск
ГлавнаяАвтожурналTesla отчиталась за 2025 год, отметив падение поставок на 15%
2 часа назад
9

Tesla отчиталась за 2025 год, отметив падение поставок на 15%

author
Игорь Губарь

Tesla, Inc. опубликовала результаты производства и поставок автомобилей за четвертый квартал и полный 2025 год, которые показывают значительное снижение по сравнению с прошлым годом.

Tesla
Фото electrek

В октябре – декабре 2025 года компания произвела более 434 тысяч автомобилей, а поставила клиентам 418 227 единиц, что на около 15–16% меньше, чем в том же квартале 2024 года. Такие результаты оказались ниже ожиданий ряда аналитиков и не смогли компенсировать общий спад спроса на электромобили в некоторых ключевых регионах.

По итогам всего года Tesla поставила около 1,636 млн автомобилей, что на примерно 8–9% меньше, чем показатель 2024 года. Это указывает на второй подряд годовой спад поставок после предыдущего снижения, связанного с усилением конкуренции на глобальном рынке и изменениями государственной поддержки в США и других странах.

Основной объем поставок в четвертом квартале пришелся на популярные модели Model 3 и Y, тогда как остальные модели, включая Model S, Model X и Cybertruck, оставались относительно низкими по объему.

Эксперты связывают изменение динамики с несколькими факторами: окончанием действия федерального налогового кредита в США, усилением конкуренции со стороны китайских производителей электромобилей и охлаждением спроса в Европе. Дополнительное давление вызвано отсутствием значимых обновлений модельного ряда и вызовами с восприятием бренда в некоторых регионах.

В сравнении: 0