БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналOptimus идет в серию: Tesla переходит от прототипов к массовой сборке гуманоидных роботов 
25 марта
98

Optimus идет в серию: Tesla переходит от прототипов к массовой сборке гуманоидных роботов 

author
Таисия Аскирко

Tesla переходит от прототипа к серийному выпуску человекоподобного робота Optimus – на предприятиях компании в США уже открыто более 100 вакансий, связанных с проектом. Среди них – инженеры‑программисты по робототехнике, технологи, специалисты по механической интеграции и эксперты по искусственному интеллекту.

Tesla переходит от прототипов к массовой сборке гуманоидных роботов
Фото cacnews.ca

Tesla переходит от разработки прототипов к серийному производству своего человекоподобного робота Optimus. 

Ключевые планы компании:

  • подготовить серийный прототип Optimus версии 3 в первой половине 2026 года;
  • запустить производственную линию на миллион единиц в год к концу 2026‑го;
  • достичь показателя в 10 миллионов роботов ежегодно в долгосрочной перспективе;
  • построить новый завод на гигафабрике в Техасе (строительство началось в конце 2025 года).

Напомним, важный шаг был объявлен 28 января 2026 года: Tesla прекратила выпуск Model S и Model X, а производственные линии во Фримонте (Калифорния) перепрофилирует под Optimus.

Илон Маск считает, что Optimus может превзойти автомобильный бизнес компании по масштабу и принести до $10 трлн дохода. На первых этапах робота планируют использовать в сферах с монотонным физическим трудом: на сборочных линиях, в обработке материалов, контроле качества и логистике. В перспективе – внедрение в бытовую, медицинскую и логистическую сферы в масштабах, сопоставимых с распространением смартфонов.

В сравнении: 0