Американский автопроизводитель считает, что новинка позволит увеличить запас энергии на борту. Заявляется о решении, с помощью которого водитель сможет «буксировать» дополнительную батарею вместо обычного груза.
Патентная заявка посвящена главным образом описанию технологии взаимодействия основного аккумулятора электромобиля и подключенной к нему батареи, размещенной в прицепе. Речь идет о модели Cybertruck, которая пока не оправдывает ожиданий производителя по продажам. Дополнительный источник энергии можно использовать для питания сторонних потребителей – например, у собственного дома или инструментов на строительной площадке.
Вряд ли новая технология будет использоваться на практике. Еще во время презентации новой модели Cybertruck компания Tesla анонсировала для пикапа дополнительный аккумуляторный блок под названием Range Extender. Его предполагалось устанавливать в кузов, а цена опции составила $16 тысяч. Идея так и осталась на бумаге, от ее реализации компания отказалась.
