
Американская компания вернулась на первую строчку по итогам трех месяцев 2026 года, опередив главного конкурента BYD по объему продаж. В январе – марте Tesla поставила 358 023 EV, тогда как китайский производитель реализовал 310 389 единиц. При этом результат лидера оказался ниже ожиданий аналитиков.

Основной объем продаж Tesla по-прежнему обеспечивают массовые модели Model 3 и Model Y – на них пришлось свыше 340 тыс. автомобилей. В то же время у BYD спад во многом объясняется сезонностью: первый квартал традиционно слабее из-за Нового года по восточному календарю. Плюс китайский автогигант на время сместил производство в сторону гибридных моделей.
Специалисты прогнозируют, что в скором времени произойдет рокировка лидера. BYD увеличит производство, в том числе за счет выпуска автомобилей на своем новом заводе в Венгрии, плюс китайцы рассматривают выход на канадский рынок. Эта североамериканская страна сократила пошлины на транспортные средства из Поднебесной, увеличив годовую квоту поставок до 49 тыс. единиц.
А у Tesla отмечается рекордный рост складских запасов. На ситуацию влияет снижение субсидий на покупку EV в ЕС и США. Плюс потенциальные покупатели ждут от американского производителя выхода на рынок обновленных моделей.
Отметим, что по итогам 2025 года компания BYD не только впервые обогнала Tesla по продажам, но и сделала это с запасом. Она реализовала 2,25 млн электромобилей против 1,63 млн у американского бренда.
