Toyota Land Cruiser 300 станет мощнее, но попрощается с бензиновым V6

Флагманский рамный внедорожник бренда получит гибрид на 457 л.с., но лишится бензинового мотора. Премьера обновленного Land Cruiser 300 состоится в Японии 16 сентября.

Toyota готовит для домашнего рынка обновленный Land Cruiser 300, и на этот раз изменения получились куда серьезнее обычного рестайлинга. Главная новость – бензиновый V6 отправится на пенсию, а его место займет гибридная силовая установка. В результате эта версия Land Cruiser 300 станет самой мощной в истории модели.

Многие решения уже знакомы по Lexus LX700h. В составе гибридной системы – 3,5-литровый V6 с двумя турбинами и электромотор. Силовая установка работает в паре с 10-ступенчатым автоматом. Суммарная отдача составляет 457 л.с. и 790 Н⋅м. Для сравнения: нынешняя версия с 3,5-литровым бензиновым мотором и двумя турбинами выдает 415 л.с.  

Причем Toyota не стала превращать Land Cruiser в «паркетник с батарейкой». Гибрид сохранил рамную конструкцию, полный привод и возможность преодолевать брод глубиной до 700 мм. Батарея получила герметичную защиту, так что к внедорожным приключениям автомобиль по-прежнему готов.

Гибридная версия тяжелее бензиновой примерно на 170 кг, а объем топливного бака уменьшился с 80 до 68 литров. В Японии гибрид будет доступен только в дорогих комплектациях с семиместным салоном. В оснащении – 12,3-дюймовые цифровая приборная панель и мультимедийный экран, проекционный дисплей, аудиосистема JBL, вентиляция и подогрев сидений.

При этом дизельный 3,3-литровый V6 из гаммы никуда не исчезает. Более того, японцам предложат новую базовую версию GX – пятиместную и заметно более простую по оснащению. Японская премьера обновленного автомобиля состоится 16 сентября.

Отметим, что в 2026 году автоконцерны массово переносят выпуск электрических моделей, взамен расширяя производство гибридов. Таким образом технология, которую еще недавно считали временной ступенью на пути к полностью электрическому будущему, неожиданно стала одной из главных ставок автопрома.