БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналToyota расширяет производство в США: инвестиции оценивают в $1млрд
26 марта
62

Toyota расширяет производство в США: инвестиции оценивают в $1млрд

author
Сергей Коктыш

В 2026 году компания увеличит выпуск популярных моделей RAV4, Camry и Grand Highlander на заводах в штатах Кентукки и Индиана. Решение связано с устойчивым ростом спроса на гибридные версии этих автомобилей на североамериканском рынке.

Завод Toyota в США
Фото carscoops.com

Основной упор сделан на предприятие в Джорджтауне (Кентукки), где производится Camry, а также на завод в Принстоне (Индиана), отвечающий за выпуск Grand Highlander. Здесь планируется модернизация линий и перераспределение производственных ресурсов, чтобы увеличить долю гибридных модификаций. В частности, Toyota стремится сократить сроки поставок.

По данным источников, инвестиции направлены не только на расширение объемов, но и на оптимизацию логистики. В последние годы спрос на гибриды в США стабильно растет, и Toyota занимает одну из ведущих позиций в этом сегменте.

Компания по-прежнему отказывается от полного перехода в сегмент EV. Эта стратегия японского производителя с учетом снижения популярности электрокаров себя оправдывает.

В сравнении: 0