Toyota делает шаг в сторону полностью электрических семейных автомобилей: компания готовит трехрядную электрическую версию популярного кроссовера Highlander. Об этом сообщает Autoblog.
Новый Highlander EV станет третьей полностью электрической моделью Toyota на североамериканском рынке – после C‑HR и bZ Woodland. Стратегия компании особенно примечательна на фоне сокращения EV‑программ у конкурентов вроде Ford и Stellantis. Производство стартует во второй половине 2026 года на заводе в Джорджтауне (штат Кентукки), а продажи в США начнутся к началу 2027‑го – возможно, даже чуть раньше. Батареи для модели будут поставлять с нового завода Toyota в Либерти (Северная Каролина).
Внешне Highlander EV сохранит узнаваемые черты, но получит ряд отличий: герметичную решетку радиатора, новую оптику и более квадратную форму кузова с улучшенной аэродинамикой. Габариты почти не изменятся по сравнению с текущей моделью: длина – около 5 049 мм, ширина – 1 989 мм, высота – 1 709 мм, колесная база – 3 051 мм.
Внутри – современный интерьер с 14‑дюймовым сенсорным экраном и 12,3‑дюймовым дисплеем. Toyota сохранила физические кнопки для климат‑контроля, а также предлагает Head‑Up Display и обивку SofTex во всех комплектациях. Пространство продумано для семьи: 18 подстаканников, слоты для смартфонов и планшетов на спинках передних сидений, третий ряд складывается одним нажатием рычага.
Запас хода будет зависеть от комплектации. Переднеприводная версия с аккумулятором емкостью 76,96 кВт·ч сможет проехать до 462 км на одном заряде. Полноприводный вариант можно будет заказать с двумя вариантами батарей:
- с аккумулятором 76,96 кВт·ч (запас хода – 435 км);
- с увеличенной батареей 95,82 кВт·ч, которая обеспечит до 515 км пробега без подзарядки.
Мощность составит 221 л. с. для переднеприводной версии и 338 л. с. – для полноприводной. Среди технологий – беспроводная зарядка, USB‑C‑порты, Apple CarPlay, Android Auto, встроенная dashcam и пакет безопасности Safety Sense 4.0.
Цены пока не объявлены, но ожидается, что Highlander EV будет стоить примерно на $5000 дороже бензиновой версии.
