Трассу М10 «заселят» дикими животными. Зачем?

Первый участок реконструированной трассы М10 граница России – Гомель – Кобрин планируют открыть уже в июле, раньше первоначально заявленного срока. Речь идет о первых 16 километрах магистрали, которые изначально обещали сдать к сентябрю.

Иллюстрация сгенерирована ИИ

Полностью завершить реконструкцию дороги до Калинковичей с обходом теперь рассчитывают в 2029 году, на год раньше прежнего плана.

Масштабный проект предусматривает превращение М10 в современную четырехполосную магистраль с разделительным барьером, защитными сетками от выхода диких животных и шестью подземными переходами для миграции животных. Кроме того, трасса станет первой бетонной автомобильной дорогой в Гомельской области. По оценке специалистов, цементобетонное покрытие способно прослужить до 25 лет без капитального ремонта, тогда как традиционный асфальт обычно требует серьезного обновления примерно через 10 лет эксплуатации.

Помимо дорожной инфраструктуры, внимание уделят и благоустройству. Для оформления первого участка дороги закупят топиарные фигуры животных высотой около двух метров. Согласно тендерной документации, вдоль трассы появятся рысь, лось, медведь и олени, а также две декоративные композиции «Я люблю Беларусь». Общая стоимость элементов благоустройства составит 91 290 рублей. Самыми дорогими окажутся фигуры оленей – 21 тыс. рублей, стоимость рыси оценивается примерно в 8 тыс. рублей, медведя – в 7 тыс. рублей.

Реконструкция М10 является одним из крупнейших дорожных проектов последних лет в юго-восточной части Беларуси. После завершения работ трасса должна повысить безопасность движения, увеличить пропускную способность и улучшить транспортное сообщение между регионами страны. Ранее мы писали о планах по реконструкции М10. Всего в 2026 году в Беларуси планируют ввести 27 км автомобильных дорог с цементобетонным покрытием.