Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Барановичи, ул. Ленина, 32
г. Барановичи, ул. Ленина, 32
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Витебск, пр-кт Московский, д. 33В
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Гомель, ул. Олимпийская, 15Б
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Минск, ул. Илимская, д. 60
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Минск, ул. Уборевича, д.89
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Новополоцк, Заводской пр-д, 15
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Светлогорск, ул. Ленина, 67
г. Слуцк, ул. Ленина, д. 96В
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
Минск
ГлавнаяАвтожурналТроллейбус из прошлого стал новым арт-объектом Бобруйска
Троллейбус из прошлого стал новым арт-объектом Бобруйска

Троллейбус из прошлого стал новым арт-объектом Бобруйска

author
Мария Сушинская
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.

Раритетный троллейбус ЗИУ-9 установили на постаменте возле остановочного пункта «Еловики» в Бобруйске. Новый арт-объект появился накануне 48-летия открытия троллейбусного движения в городе.

раритет
Фото bobrlife.by

Раритетную машину сохранили в троллейбусном парке и восстановили. Теперь ЗИУ-9 уже занял место на подготовленной площадке, а вокруг него завершают благоустройство территории. Гости и жители Бобруйска могут увидеть отреставрированный троллейбус возле конечной остановки маршрута №1.

Место для объекта выбрано не случайно. «Еловики» связаны с историей городского электротранспорта еще с момента создания системы: к запуску движения в 1978 году здесь уже находился диспетчерский пункт. Строительство троллейбусного управления началось в Бобруйске в 1974 году, а к концу августа 1978-го были готовы депо, две тяговые подстанции и 17 км линий.

Торжественное открытие троллейбусного движения состоялось 30 августа 1978 года. Тогда в городе работал один маршрут №1, который связывал ПО «Бобруйскшина» с улицей Дзержинского. Ежедневно на линию выходили 16–18 машин, а к началу октября в троллейбусном управлении числилось 28 троллейбусов. За последующие годы сеть расширялась: в 1980 году троллейбусы пошли по улице Интернациональной до станции «Бобруйск», а в 1983-м появилась линия по улице Шинной. 

Похожий транспортный памятник есть и в Могилеве. Возле административного здания Троллейбусного парка №1 установлен восстановленный ЗиУ-5Д №14, построенный в 1969 году. Машина работала на городских маршрутах с 1970 по 1978 год, а в 2010-м ее установили на постамент на территории парка, а после вынесли на всеобщее обозрение.

Интерес к историческому транспорту проявляется не только в сохранении старинных машин в виде памятников. Ретромотивы всё чаще возвращаются и в дизайне современных автомобилей, где узнаваемые элементы прошлого используются уже в новых моделях.  

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0