На пороге Tokyo Auto Salon 2026 японское тюнинг‑ателье Kuhl презентует радикальную модификацию Toyota Land Cruiser 250. Проект под названием Blocker Iron Build превращает привычный семейный внедорожник в почти полноценный монстр‑трак – с гигантскими колесами, усиленным обвесом и внушительным дорожным просветом.
Главное – это не просто стайлинг. Инженеры серьезно переработали подвеску: установили регулируемую систему JAOS, добавили проставки и смонтировали огромные колеса. В результате автомобиль стал выше на 178 мм (7 дюймов) по сравнению со стандартной версией. Итоговый клиренс – 399 мм. Для сравнения: это превышает показатель заводского Mercedes‑AMG G 63 4×4².
Модернизированная Toyota Land Cruiser 250. Фото Kuhl
Под новые габариты подобрали 22‑дюймовые диски Kuhl Verz DR03 и грязевые шины Yokohama Geolandar M/T G003 диаметром 37 дюймов. Чтобы уместить колеса и защитить кузов, автомобиль оснастили стальным силовым обвесом:
- передним и задним силовыми бамперами;
- трубчатыми расширителями колесных арок (70 мм в диаметре);
- силовыми порогами;
- защитой днища.
Модернизированная Toyota Land Cruiser 250. Фото Kuhl
Дополняют образ получившегося «монстра» экспедиционный багажник с 40‑дюймовой LED‑балкой и пара спойлеров в задней части.
Kuhl уже принимает заказы как на готовые автомобили, так и на отдельные комплекты тюнинга. Цена полностью доработанного экземпляра на базе комплектации VX с 2,7‑литровым бензиновым мотором – 6 790 000 иен (около $43 300). Пакет доработок отдельно обойдется в 920 000 иен (≈$5900).
В планах ателье – более спортивный вариант обвеса с расширенными крыльями под большие колеса. Его дебют запланирован на выставке Osaka Auto Messe в феврале 2026 года.
