

В Audi растет пессимизм из-за обвала продаж в Китае и США
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.Премиальный бренд Audi пересмотрел финансовый прогноз на 2026 год в сторону ухудшения. Компания ожидает более низкие показатели продаж, выручки и рентабельности, объясняя это продолжающимся спадом спроса в Китае, последствиями американских импортных пошлин и общей нестабильностью мировой экономики.

Теперь Audi рассчитывает завершить год с выручкой €58–63 млрд вместо ранее ожидавшихся €63–68 млрд. Прогноз по операционной рентабельности также снижен – с 6–8% до 5–7%. При этом по итогам первого полугодия показатель составил лишь 3,8%, что заметно ниже целевого уровня. Об этом пишет агентство Bloomberg.
Главной проблемой для немецкого производителя остается Китай – крупнейший автомобильный рынок мира. За первые шесть месяцев 2026 года продажи Audi в стране сократились почти на 20%. Давление оказывают агрессивная ценовая политика местных производителей, прежде всего BYD и других китайских брендов, а также снижение спроса на автомобили премиум-класса. Одновременно продажи Audi в Северной Америке упали примерно на 17% из-за действующих импортных пошлин в США.
На этом фоне компания продолжает масштабную программу оптимизации расходов. В Audi рассчитывают ежегодно экономить более €1 млрд, а также сокращают производственные мощности и штат сотрудников. Руководство бренда подчеркивает, что дальнейшее восстановление возможно только при глубокой реструктуризации бизнеса совместно с концерном Volkswagen.
Несмотря на сложную ситуацию, Audi не отказывается от обновления модельного ряда. Уже в четвертом квартале компания намерена вывести на рынок Северной Америки и Европы новый флагманский кроссовер Q9, а также продолжить расширение линейки электромобилей.
При этом намечено расширить сотрудничество с еще одним премиальным брендом – Porsche, также входящим в концерн Volkswagen. Речь идет о более тесной кооперации в области разработки платформ, технологий и отдельных моделей. Компании намерены активнее делить инженерные ресурсы, чтобы сократить расходы и ускорить вывод новых продуктов на рынок.
