Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Барановичи, ул. Ленина, 32
г. Барановичи, ул. Ленина, 32
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Витебск, пр-кт Московский, д. 33В
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Гомель, ул. Олимпийская, 15Б
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Минск, ул. Илимская, д. 60
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Минск, ул. Уборевича, д.89
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Новополоцк, Заводской пр-д, 15
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Светлогорск, ул. Ленина, 67
г. Слуцк, ул. Ленина, д. 96В
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
Минск
ГлавнаяАвтожурналВ Беларуси физлица могут ввезти всего 158 электрокаров – квоты почти всё
В Беларуси физлица могут ввезти всего 158 электрокаров – квоты почти всё

В Беларуси физлица могут ввезти всего 158 электрокаров – квоты почти всё

author
Мария Сушинская
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.

В Беларуси практически исчерпана квота на льготный ввоз электромобилей физическими лицами. По данным Государственного таможенного комитета, в лимите осталось всего 158 автомобилей.

Квота позволяет физлицам ввозить электромобили для личного пользования с применением тарифной льготы. На 2026 год для Беларуси было выделено 6200 таких автомобилей.

После исчерпания лимита ввоз электромобилей не прекратится. Однако машины сверх установленной квоты уже не смогут оформляться с применением предусмотренной ею льготы – дальнейший импорт будет осуществляться на общих условиях таможенного регулирования.

Отдельная квота действует для электромобилей, которые ввозятся юридическими лицами. На 2026 год для Беларуси было предусмотрено 13 800 таких машин, однако этот лимит закончился еще в июле. После его исчерпания при импорте необходимо уплачивать ввозную таможенную пошлину в размере 15% от стоимости автомобиля.

При этом для электромобилей возрастом не более пяти лет сохраняется возможность освобождения от НДС при соблюдении установленных законодательством условий. Эту льготу важно отличать от тарифной квоты на беспошлинный ввоз.

Таким образом, годовой лимит для физлиц также практически выбран: из 6200 автомобилей осталось только 158. Причем доступность квоты определяется на момент таможенного оформления, а не покупки или заказа электромобиля.

На фоне исчерпания действующих лимитов участники рынка допускают замедление импорта электромобилей. Ассоциация развития электротранспорта «БЭТА» считает, что августовский рекорд может остаться максимальным результатом 2026 года, и предлагает запросить дополнительно 5–7 тыс. автомобилей для беспошлинного ввоза в IV квартале.

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0