Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Барановичи, ул. Ленина, 32
г. Барановичи, ул. Ленина, 32
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Витебск, пр-кт Московский, д. 33В
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Гомель, ул. Олимпийская, 15Б
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Минск, ул. Илимская, д. 60
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Минск, ул. Уборевича, д.89
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Новополоцк, Заводской пр-д, 15
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Светлогорск, ул. Ленина, 67
г. Слуцк, ул. Ленина, д. 96В
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
Минск
ГлавнаяАвтожурналВ Беларуси ИИ поможет составлять расписание автобусов и электробусов
В Беларуси ИИ поможет составлять расписание автобусов и электробусов

В Беларуси ИИ поможет составлять расписание автобусов и электробусов

author
Максим Стоян
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.

В Объединенном институте проблем информатики НАН Беларуси разрабатывают алгоритмы, которые способны учитывать пассажиропоток, дорожную ситуацию и другие меняющиеся условия. Искусственный интеллект в перспективе может помочь составлять расписание автобусов и электробусов в Беларуси. 

Электробус в Минске
ИИ против пробок и ожидания. Фото 1prof.by

Главный научный сотрудник лаборатории математической кибернетики Объединенного института проблем информатики НАН Беларуси Михаил Ковалёв рассказал, что в институте работают над так называемыми «алгоритмами от природы». Они позволяют находить оптимальные решения для сложных задач с большим количеством переменных за считаные минуты.

Особое значение такие технологии могут получить при составлении расписания движения городского общественного транспорта, когда необходимо учитывать не только маршруты и пассажиропоток, но и особенности эксплуатации. Поэтому часть расчетов специалисты предлагают передать искусственному интеллекту. ИИ можно использовать для оптимизации маршрутов автобусов и электробусов, количества машин на линии и расхода ресурсов.

В Беларуси искусственный интеллект планируют использовать не только в общественном транспорте, но и для управления дорожным движением. В Бресте готовят пилотный умный светофор, который сможет анализировать поток машин и автоматически менять длительность сигналов в зависимости от загрузки перекрестка. Такой подход должен помочь сократить очереди и быстрее пропускать транспорт в часы пик.

Читайте также:

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0