В Беларуси назвали самое долговечное дорожное покрытие: служит до 40 лет
В «БелдорНИИ» рассказали, какое дорожное покрытие лучше всего выдерживает транспортные нагрузки и капризы погоды. Самыми долговечными считаются цементобетонные дороги: их расчетный срок службы достигает 25 лет, а отдельные участки, построенные еще в советское время, остаются в удовлетворительном состоянии спустя 35–40 лет.
Начальник отраслевой дорожной лаборатории «БелдорНИИ» Сергей Кабак в интервью БЕЛТА рассказал, что одного типа покрытия, которое одинаково хорошо подошло бы для всех трасс, нет. Конструкцию подбирают с учетом категории дороги, интенсивности движения, срока эксплуатации дорожного покрытия и используемых материалов.
Например, требования к местной дороге с небольшим трафиком и загруженной республиканской трассе будут заметно отличаться. Поэтому проектировщики рассчитывают сочетание нескольких конструктивных слоев под конкретную транспортную нагрузку.
Однако фактический ресурс иногда оказывается значительно больше. Специалисты «БелдорНИИ» обследовали дороги, построенные еще в советское время, и находили участки, которые после 35–40 лет эксплуатации оставались в удовлетворительном состоянии.
Количество цементобетонных дорог в Беларуси постепенно увеличивается. При этом у технологии есть недостатки. Строительство бетонной дороги обходится дороже, ремонт такого покрытия сложнее, а его содержание требует более аккуратного и затратного подхода.
Поэтому при выборе дорожного покрытия учитывают не только долговечность, но и стоимость строительства, будущего ремонта, интенсивность движения и климатические условия.
Читайте также:
Журнал в соцсетях:
