БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналВ Беларуси ограничили ввоз иностранных аккумуляторов: что изменится
7 дней назад
84

В Беларуси ограничили ввоз иностранных аккумуляторов: что изменится

author
Таисия Аскирко

В Беларуси на полгода введут лицензирование импорта аккумуляторных батарей (АКБ). Постановление Совета Министров подписал Александр Турчин. Мера носит временный характер и рассчитана на 6 месяцев.

В Беларуси ограничили ввоз иностранных аккумуляторов: что изменится
Фото Sputnik.by

Теперь для ввоза в страну отдельных видов свинцовых аккумуляторов потребуется специальная лицензия. Ограничение коснется двух категорий товаров:

  • аккумуляторов для запуска поршневых двигателей с жидким электролитом массой более 5 кг, предназначенных для промышленной сборки;
  • прочих свинцовых аккумуляторов с жидким электролитом массой более 5 кг.

При этом из‑под действия новых правил выведены товары из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Импортеры смогут ввозить такие аккумуляторы без лицензии при одном из условий:

  • если предоставят сертификат о происхождении товара формы СТ‑1 или иной формы;
  • если товар включен в Евразийский реестр промышленных товаров государств – членов ЕАЭС.

В правительстве подчеркивают: мера принята для поддержки отечественных производителей. При этом ожидается, что она не приведет к росту цен для конечного потребителя.

Подобные решения периодически применяются в разных странах для защиты локального производства в периоды экономической нестабильности или при наращивании собственных производственных мощностей. В Беларуси производством аккумуляторных батарей занимаются несколько предприятий, среди которых ключевыми являются компании холдинга 1AK-GROUP и ОАО «Приборостроительный завод Оптрон». Они уже много лет обеспечивают значительную часть внутреннего спроса и поставляют продукцию на экспорт.

В сравнении: 0