Сегодня в Правительстве Беларуси обсудили несколько чувствительных для автомобилистов тем – от усталости водителей до контроля за электротранспортом. Постоянная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения при Совете Министров проанализировала выполнение предыдущих поручений и провела анализ аварийности на ключевых республиканских трассах.
Министерству транспорта и коммуникаций поручили разработать дополнительные меры, которые помогут сократить число аварий, связанных со сном за рулем. Параллельно продолжается работа по предотвращению выездов на встречную полосу.
Отдельно обсудили и частые столкновения с дикими животными. В 2025 году в Беларуси зарегистрировано 4998 таких ДТП – это на 32,3% больше, чем годом ранее. Мы уже писали, что речь идет о тенденции, которая постепенно меняет дорожную реальность.
В центре внимания комиссии был и рынок электрической мототехники. Министерству антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) поручено пресечь продажу СПМ (средств персональной мобильности) с недостоверными характеристиками. Фактически речь идет о наведении порядка на быстрорастущем рынке, где заявленные параметры часто не соответствуют реальности. А это уже вопрос не только честной конкуренции, но и безопасности пользователей.
Комиссия напомнила, что Указ Президента Беларуси №295, принятый в августе 2025 года, уточнил правила использования средств персональной мобильности и велосипедов – сегмент, который в последние годы стал полноценным участником дорожного движения. Госавтоинспекции МВД поручено усилить разъяснительную работу, особенно в сельской местности, по упрощенной регистрации СПМ, которая будет действовать до 1 сентября 2026 года.