Geely Cityray официально вышел на рынок Беларуси – продажи нового кроссовера белорусской сборки стартовали 3 апреля в автоцентре «Точка». Модель предлагается по цене от 74 900 и фактически приходит на смену Geely Coolray.
Внутри линейки Geely новинка занимает позицию между Geely Coolray и Geely Atlas, при этом использует уже знакомую техническую базу. В основе – платформа BMA, ранее применявшаяся на других моделях бренда.
Нюанс ситуации в том, что Cityray фактически не расширяет линейку Geely в Беларуси, а перехватывает роль базовой модели бренда в сегменте компактных кроссоверов. Как отметили представители автоцентра, у белорусских дилеров в настоящее время в продаже остались единичные экземпляры Coolray прежних поставок, и именно новая модель будет формировать основное предложение.
Фактически речь идет о плановой замене внутри сегмента, где одна успешная модель уступает место другой, более современной. Для рынка это привычный сценарий, когда обновление продукта происходит без резких изменений. Поэтому Geely Cityray не заменяет Coolray, а приходит ему на смену за счет более современных решений и опций.
Силовой агрегат – бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра, способный развивать мощность 174 л.с., и 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Степень сжатия около 10:1 позволяет использовать бензин АИ-92, что напрямую влияет на эксплуатационные расходы. С точки зрения техники это одна из ключевых характеристик модели: двигатель уже известен по другим моделям бренда и не требует адаптации со стороны владельца – ни по топливу, ни по обслуживанию.
Подвеска выполнена по классической для сегмента схеме – McPherson спереди и многорычажная конструкция сзади. Это решение уже знакомо по другим моделям платформы и обеспечивает предсказуемую работу.
Передняя и задняя подвеска Geely Cityray
Geely Cityray получил полностью оцинкованный кузов (за исключением крыши). При этом на производстве применяется стандартная многоступенчатая обработка металла с фосфатированием и катафорезным грунтованием.
На старте продаж в Беларуси доступны две комплектации:
- базовая версия Comfort за 74 900 рублей уже включает светодиодную оптику, 18-дюймовые диски, цифровую приборную панель, мультимедийную систему с экраном 13,2 дюйма, климат-контроль, обогревы и базовый набор систем безопасности.
- старшая версия Flagship Sport за 83 900 рублей добавляет прежде всего электронные ассистенты и элементы комфорта: панорамную крышу, 19-дюймовые колеса, электроприводы, расширенный пакет систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и круговой обзор.
По сути, базовая версия не выглядит упрощенной, что соответствует текущей практике рынка: даже начальные комплектации уже закрывают основные потребности пользователя.
Гарантийные условия также могут стать преимуществом модели перед одноклассниками, представленными на белорусском рынке: 4 года или 100 000 км пробега общей гарантии и 3 года или 60 000 км – на лакокрасочное покрытие.