В Белорусском дорожном научно-исследовательском институте (БелдорНИИ) сообщили о внедрении технологии защитных слоев из холодных литых асфальтобетонных смесей, которая позволяет увеличить срок службы дорожного покрытия без капитального ремонта.
Начальник отдела органических вяжущих БелдорНИИ Максим Жуковин заявил, что использование холодных асфальтобетонных смесей представляет собой профилактическую меру, позволяющую временно сохранить существующее дорожное покрытие без проведения капитального ремонта.
По его словам, нормы устанавливают требования к составу защитных слоев, которые производятся из холодных литых асфальтобетонных смесей с битумом и гранитной крошкой. Эти смеси запечатывают покрытие, пломбируют мелкие дефекты и минимизируют необходимость ямочного ремонта.
Технология уже опробована и показала хорошие результаты. Применение новых смесей планируется расширить при ремонте улично-дорожной сети и магистралей по всей стране.
Ранее мы писали о том, что в Беларуси утверждена государственная программа «Дороги Беларуси» на 2026–2030 годы, которая определяет направления развития дорожного хозяйства на ближайшую пятилетку. Основной акцент сделан, в частности, на реконструкцию и ремонт республиканских и местных дорог.
