В Бресте готовят к запуску новую систему управления дорожным движением на базе искусственного интеллекта. Пилотным участком станет один из самых загруженных перекрестков города – пересечение улиц Московской и Пионерской.
Предназначение таких светофоров – переход от фиксированных циклов к адаптивному управлению движением. Сейчас многие перекрестки работают по заранее заданному расписанию: например, 40 секунд зеленый в одном направлении и 30 – в другом, независимо от реальной дорожной ситуации.
Камеры и датчики установят контроль за количеством автомобилей на каждой полосе. Полученные данные обработает нейросеть, которая сможет автоматически изменять длительность сигналов светофора. Если поток транспорта на одном из направлений резко увеличится, система продлит зеленую фазу, чтобы быстрее разгрузить перекресток.
Такой подход позволит повысить пропускную способность сложных городских узлов, снизить заторы в часы пик и сделать движение более плавным. Точные сроки запуска пока не называются. Однако в случае успешного тестирования технологию могут внедрить и в других городах Беларуси.
Отметим, что в Минске появилась новая пилотная зона с экспериментальными светофорами. К тестированию современного оборудования приступили на улице Туровского, рядом с ТЦ «Первый национальный торговый дом». Главная особенность новинки – квадратные пешеходные светофоры с анимированным изображением «шагающего человечка». Кроме того, оборудование может выводить текстовую информацию для участников дорожного движения.
Журнал в соцсетях:
