ГлавнаяНовостиВ Бресте водителей автобусов начали обучать на симуляторе МАЗ
В Бресте водителей автобусов начали обучать на симуляторе МАЗ

В Бресте водителей автобусов начали обучать на симуляторе МАЗ

author
Мария Сушинская
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.

В Бресте для подготовки водителей автобусов начали использовать тренажер-симулятор с виртуальным полигоном. Комплекс дополнил возможности учебного центра КУП «Брестский общественный транспорт», который работает с 2021 года.

Тренажер – совместный проект предприятия «Брестский общественный транспорт» и Брестского государственного технического университета. Разработкой программного обеспечения занимался БрГТУ, а закупкой оборудования и реализацией проекта – транспортное предприятие. Работы начались в 2025 году, а использовать комплекс для обучения водителей начали летом 2026-го.

Рабочее место тренажера воспроизводит кабину автобуса МАЗ, который используется на стандартных маршрутах. Для занятий создан виртуальный полигон с рисунками, встроенными в программу практической подготовки. Компьютер фиксирует действия водителя во время выполнения заданий.

В симуляторе можно отрабатывать движение по городским улицам, подъезд к остановочным пунктам, а также действия при посадке и высадке пассажиров. Такая форма обучения позволяет выполнять часть практических упражнений в безопасных условиях, прежде чем сесть за руль реального автобуса и выехать на улицы города.

Собственный учебный центр «Брестского общественного транспорта» появился после того, как в 2021 году предприятие получило соответствующее разрешение. Он входит в состав службы безопасности движения. Здесь можно повысить квалификацию водителей автобусов, а также подготовить водителей троллейбусов.

В будущем планируется создать аналогичные возможности для обучения водителей троллейбусов.

Рост объема перевозок повышает требования к подготовке водителей городского транспорта. В 2025 году пассажирооборот автомобильного транспорта в Беларуси увеличился на 8,9%, городского транспорта – на 5,3%, метрополитена – на 6,8%.

Читайте также:

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0