БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналВ этой европейской стране платят деньги за отказ от водительских прав
5 мая
111

В этой европейской стране платят деньги за отказ от водительских прав

author
Мария Сушинская

Мальта запустила необычную программу по снижению дорожной нагрузки: правительство страны предлагает до €25 000 гражданам, готовым добровольно отказаться от водительских прав. Инициатива направлена на борьбу с перегруженностью дорог в условиях одной из самых высоких плотностей населения в Европе.

дорожный трафик
Фото motor.es

По данным Data Commons, плотность населения на острове достигает 1732 человек на км² – это самый высокий показатель в ЕС. При этом автопарк страны остается значительным: около полумиллиона транспортных средств, из которых 74% – легковые автомобили. Значительная доля машин оснащена двигателями внутреннего сгорания (58,1% бензиновых и 34,3% дизельных), а средний возраст автомобилей составляет 16,1 года по данным ACEA.

Инициатива реализуется правительством. Гражданам предлагается единоразовая выплата при одном условии – добровольно навсегда сдать свои водительские права в обмен на €25 000. Предполагается, что это ускорит переход на общественный транспорт и сервисы совместных поездок, включая Bolt и eCabs.

Однако первые результаты показывают ограниченную эффективность меры. По данным местных источников, значительная часть участников программы уже не владела автомобилями, а значит, фактическое количество машин на дорогах не сократилось. Более того, за последние шесть месяцев в стране было зарегистрировано около 7000 новых водителей, тогда как отказались от прав чуть более 100 человек.

Ключевая критика связана с качеством альтернатив. Общественный транспорт на Мальте регулярно подвергается жалобам из-за задержек и недостаточной надежности, что снижает привлекательность отказа от личного автомобиля.

В сравнении: 0