Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Барановичи, ул. Ленина, 32
г. Барановичи, ул. Ленина, 32
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Витебск, пр-кт Московский, д. 33В
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Минск, ул. Илимская, д. 60
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Минск, ул. Уборевича, д.89
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Слуцк, ул. Ленина, д. 96В
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
Минск
ГлавнаяАвтожурналВ ГАИ объяснили, почему не стоит снимать последствия ДТП

В ГАИ объяснили, почему не стоит снимать последствия ДТП

author
Сергей Коктыш

В Госавтоинспекции Брестской области напомнили, что желание рассмотреть место ДТП или сделать фото для публикации в социальных сетях нередко приводит к опасным ситуациям и создает дополнительные риски для всех участников дорожного движения.

ДТП и аварийный знак
Фото brest.mvd.gov.by

Основная проблема заключается в том, что водители, отвлекаясь на место аварии, непроизвольно снижают скорость или резко тормозят. В плотном транспортном потоке это вызывает так называемый эффект домино: следующие автомобили не успевают вовремя среагировать, что становится причиной попутных столкновений. В результате одно ДТП может привести к нескольким новым авариям, а движение на участке дороги оказывается практически парализованным.

Не менее опасны случаи, когда автомобилисты останавливаются рядом с местом происшествия, чтобы сделать фото или видео. Такие машины затрудняют проезд, ухудшают обзор другим водителям и могут помешать оперативному прибытию сотрудников ГАИ, скорой медицинской помощи и подразделений МЧС.

Если водитель не является участником происшествия и его помощь не требуется, специалисты рекомендуют продолжить движение, соблюдая безопасную скорость и внимательно следя за дорожной обстановкой. Пользоваться телефоном во время проезда места аварии также недопустимо.

Специалисты по организации дорожного движения придумали специальный термин – «резиновый затор» (rubbernecking) – для ситуаций, когда водители снижают скорость исключительно из любопытства. Такие действия увеличивают риск повторных столкновений и существенно осложняют ликвидацию последствий первоначального ДТП.

Читайте также:

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0