В ГАИ заявили о снижении аварийности с велосипедистами и самокатами более чем на 50%

После вступления в силу обновленных Правил дорожного движения аварийность с участием велосипедистов и средств персональной мобильности (СПМ) в Беларуси сократилась более чем наполовину. Заметнее всего снизилось число ДТП на пешеходных переходах.

Фото sputnik.by

Это связывают прежде всего с новым требованием: при пересечении проезжей части велосипедисты и пользователи СПМ должны спешиваться, если нет велопереезда или отдельного светофора.

Изменения в правилах вступили в силу осенью 2025 года и затронули прежде всего электрические самокаты и другие средства персональной мобильности. Для них установили ограничение скорости – до 10 км/ч на тротуарах и до 25 км/ч на велодорожках. Также запрещено передвигаться в состоянии опьянения и перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией.

Отдельные устройства с максимальной скоростью более 25 км/ч теперь приравниваются к механическим транспортным средствам – их нужно регистрировать. Кроме того, в стране постепенно развивается инфраструктура для СПМ. Появляются велопереезды и светофоры, где разрешено пересекать дорогу без спешивания.