
Компания Kaiyi, входящая в группу Chery, представила в Китае обновленную версию мини-электромобиля E-Qute 04 Max. Новинка дебютировала в апреле 2026 года и ориентирована на бюджетный сегмент с ценой около $7000–$7600.

Модель получила обновленный дизайн экстерьера. Основные изменения коснулись салона: производитель отказался от физических кнопок, установив увеличенный 12,8-дюймовый экран мультимедиа и улучшенную цифровую панель приборов. При этом компоновка изменилась: количество мест сократилось с пяти до четырех.
Технически версия Max оснащается электромотором мощностью 55 кВт (74 л.с.) и аккумулятором LFP от CATL емкостью 28,08 кВт⋅ч. Заявленный запас хода по циклу CLTC составляет 310 км. Поддерживается быстрая зарядка: пополнение заряда с 30% до 80% занимает около 30 минут.
Габариты автомобиля составляют 3725 × 1700 × 1608 мм при колесной базе 2520 мм, снаряженная масса – 1115 кг. В подвеске используются стойки МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, что типично для сегмента компактных городских электрокаров.
E-Qute 04 Max относится к классу доступных электромобилей A0, где ключевыми факторами остаются цена и простота конструкции. На китайском рынке модель соперничает с такими автомобилями, как Wuling Hongguang Mini EV и Geely Panda Mini, а производители делают ставку на массовость и низкую стоимость.
В более широком контексте сегмент бюджетных электромобилей продолжает расти за счет агрессивной ценовой политики и масштабов производства. Для рынков за пределами Китая такие модели представляют интерес как потенциально доступная альтернатива традиционным городским автомобилям, однако их адаптация зависит от требований безопасности и инфраструктуры.
В Беларуси бренд Chery в последние годы активно укрепляет позиции и входит в число наиболее заметных китайских автопроизводителей на рынке. Модельный ряд представлен в основном кроссоверами Tiggo различных классов, которые конкурируют в массовом сегменте благодаря сочетанию цены, оснащения и гарантии.
Продажи автомобилей Chery в стране поддерживаются официальной дилерской сетью и регулярным обновлением модельного ряда. Бренд также использует стратегию суббрендов и партнерских проектов – в том числе таких, как Kaiyi, что позволяет расширять присутствие в более доступных сегментах и тестировать новые форматы, включая электромобили.
Ранее мы писали о том, что Chery представила новые концепты в Пекине.



