В Китае с 1 июля 2026 года вступят в силу обязательные требования к автомобилям, оснащенным системой steer-by-wire – электронным рулевым управлением без прямой механической связи между рулем и колесами.
Новые правила определяют базовые требования к безопасности, надежности и отказоустойчивости steer-by-wire. В частности, система должна иметь двойное резервирование ключевых компонентов, включая источники питания, управляющую электронику и исполнительные механизмы. В случае частичного отказа управление автомобилем должно сохраняться без резкой потери контролируемости.
Документ также устанавливает требования к диагностике и самоконтролю. Автомобиль обязан в реальном времени отслеживать состояние рулевой системы и информировать водителя о неисправностях. При критических сбоях предусмотрен переход в безопасный режим с ограничением скорости и усилия на руле.
Отдельный блок требований касается испытаний. Производители должны подтвердить работоспособность steer-by-wire в различных сценариях, включая отказ одного из каналов управления, перепады напряжения и экстремальные температурные условия. Без выполнения этих условий автомобили с электронным рулевым управлением не смогут получить одобрение типа в КНР.
