БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналВ Китае роботы заряжают электрички прямо на парковке
19 марта
71

В Китае роботы заряжают электрички прямо на парковке

author
Диана Хвалько

В китайском городе Наньнин запустили мобильных роботов, которые заряжают электромобили прямо на парковке. Новая система работает в жилом комплексе «Линьлицяо Цзяюань», где живут более 400 владельцев электричек.

Мобильный робот, зарядка авто в Китае
Фото carnewschina.com

Жители вызывают зарядное устройство через приложение, и робот сам подъезжает к машине. Устройство под названием Energy Tank имеет батарею примерно на 100 кВт⋅ч. Если электромобиль почти разряжен, его можно зарядить за 40–60 минут.

Мобильный робот, зарядка авто в Китае
Фото carnewschina.com

Разработчики роботов отмечают, что такие устройства не требуют установки стационарных зарядных станций и не нагружают электросети. Это очень удобно для старых районов, где сложно установить обычные зарядки. Похожие решения используются также в отелях, на трассах и в логистике. Там роботы помогают заряжать транспорт без очередей.

В Китае параллельно развивают и другие решения для зарядки электромобилей. Например, на паркингах Поднебесной используются потолочные роботы, которые передвигаются по рельсам, сами находят разъем автомобиля и подключают зарядку по запросу через приложение.

В Беларуси тоже активно развивается зарядная инфраструктура для электромобилей: сеть Malanka уже насчитывает около 1000 станций и продолжает расширяться, делая упор на быстрые и сверхбыстрые ЭЗС мощностью до 350 кВт и выше.

В сравнении: 0