В Китае в топ-10 лидеров продаж авто осталась только одна модель с ДВС
В июле девять из десяти самых продаваемых моделей в Китае относились к категории NEV. Единственный автомобиль с классическим ДВС в первой десятке – Toyota Corolla Cross.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), эта модель Toyota заняла десятое место июльского рейтинга с результатом 14 510 машин. Все позиции выше достались электромобилям и подключаемым гибридам, сообщает издание Сarnewschina.com.
Лидером стал электрический Geely Xingyuan – на внутреннем рынке Китая продали 32 306 экземпляров. Второе место занял Leapmotor A10 с результатом 26 424 автомобиля, третье – Tesla Model Y с 25 158 машин.
В первую десятку также вошли Xiaomi SU7, Fang Chengbao Ti 7, BYD Yuan Up, Changan Qiyuan Q05, Li Auto i6 и BYD Sealion 06. При этом большинство моделей рейтинга – полностью электрические. Гибридные версии есть только у Fang Chengbao Ti 7 и BYD Sealion 06.
Такое распределение соответствует общей структуре китайского рынка. В июле розничные продажи пассажирских NEV достигли 951 тыс. автомобилей, а их доля установила рекорд – 65,1%.
В Беларуси перевеса электромобилей над машинами с ДВС пока нет, однако их роль на рынке также становится более заметной. На долю электрокаров приходится 36,5% продаж. Китайская статистика показывает более продвинутую стадию электрификации: там NEV уже занимают почти две трети розничного рынка, а модели с традиционным ДВС постепенно уходят с рынка.
Параллели прослеживаются и на уровне отдельных моделей. В этом году электрический Geely EX2 занял одну из лидирующих позиций в списке самых продаваемых новых автомобилей в Беларуси. Эта модель является экспортной версией китайского Xingyuan, который в июле возглавил рейтинг в Поднебесной.
Читайте также:
Журнал в соцсетях:
