БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналВ Минске построили подземный переход, не перекрывая движение транспорта
1245

В Минске построили подземный переход, не перекрывая движение транспорта

author
Сергей Коктыш

В белорусской столице завершается строительство нового подземного пешеходного перехода на улице Орловской. Объект станет частью инфраструктуры возле Национального исторического музея и уже сейчас считается одним из самых технологичных подобных проектов в столице.

 Новый подземный переход в Минске
Фото t.me/minskstroybelarus

Главная особенность перехода – строительство «закрытым» способом, без изменения схемы движения транспорта. Благодаря этому автомобилисты практически не ощутили влияния стройки на дорожную ситуацию, а движение по Орловской сохранялось в штатном режиме на протяжении всего периода работ.

Это уже второй подобный проект, реализованный в Минске. Первый подземный переход, построенный по аналогичной технологии, появился на пересечении проспекта Независимости с улицами Туровского и Калиновского. Тогда объект удалось сдать всего за 8 месяцев вместо нормативных 15, после чего технологию рекомендовали к более широкому применению в городе.

На данный момент на Орловской уже смонтированы металлические конструкции входных групп. Строители ведут остекление, облицовку ступеней гранитом и монтаж лифтового оборудования. Также полностью завершена прокладка инженерных коммуникаций.

Стены перехода облицованы керамогранитом, а пол выполнят из натурального гранита – к его укладке приступят в ближайшее время.

Строительство объекта заняло около года. Новый переход обеспечит безопасный и удобный доступ к Национальному историческому музею, возведение которого еще продолжается.

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0