

В Нижнем Новгороде построили необычный пикап на базе УАЗ «Профи»
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.Автомобиль с одинарной кабиной получил оригинальный кузов и фактически превратился в пикап. Проект разработала компания «Универсал-НН», которая занимается переоборудованием автомобилей УАЗ и ГАЗ и выпуском спецтехники на их базе.

Основные изменения затронули грузовую часть. Вместо стандартной бортовой платформы на раме «Профи» установлена каркасно-панельная конструкция. Ее несущий каркас изготовлен из стальных труб прямоугольного сечения, а внешние панели – из композитных материалов. Ширина кузова соответствует габаритам кабины. Нижнюю часть сделали матово-черной, верхнюю окрасили в цвет автомобиля.
Как пишет издание Motor.ru, техническую часть УАЗ «Профи» не меняли. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 2,7 л мощностью 150 л.с. Предусмотрен выбор между 5-ступенчатой механикой и 6-ступенчатой АКПП. Пикап имеет полный привод с жестко подключаемым передним мостом и понижающей передачей.
По имеющейся информации, проект не останется единственным экземпляром. «Универсал-НН» готова переоборудовать УАЗ «Профи» в такие пикапы небольшими сериями по индивидуальным заказам. Стоимость переделки пока не сообщается.
Подобные эксперименты с утилитарными моделями УАЗ проводились и раньше. В 2005 году завод демонстрировал экспериментальный двухместный пикап с надстройкой, визуально продолжавшей кабину, однако серийной модель не стала. Позднее выпускался УАЗ «Карго» с колесной базой 3000 мм, но серийного «Профи» с одинарной кабиной и кузовом такого типа в заводской гамме не появилось.
Легкие коммерческие грузовики УАЗ «Профи» грузоподъемностью до 1,5 тонны официально продаются в Беларуси. В этом году Ульяновский автомобильный завод приступил к испытаниям обновленной модели в Египте. Тесты проходят в рамках подготовки к официальному выходу марки на местный рынок, а на рынке ЕАЭС эти автомобили появятся осенью 2026 года.
