Новый флагманский кроссовер Volga K50 официально представили в рамках Петербургского международного экономического форума. Модель стала первой серийной новинкой возрожденного бренда Volga и выходит на рынок в сегмент среднеразмерных SUV, где ей предстоит конкурировать с автомобилями китайских марок и локализованными моделями на рынке ЕАЭС.
В основе Volga K50 лежит платформа кроссовера Geely Monjaro. Автомобиль получил бензиновый турбированный двигатель объемом 2,0 л мощностью 238 л.с., работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Производитель заявляет адаптацию модели под российские условия эксплуатации, включая полный зимний пакет уже в базовом оснащении.
Список оборудования включает: кресла с памятью настроек, вентиляцией и массажем, задний диван с электроприводом регулировки спинки, панорамную крышу, контурную подсветку салона, а также аудиосистему с 12 динамиками.
Для покупателей подготовлены три фиксированные комплектации: «Комфорт», «Премиум» и «Эксклюзив». Начальная стоимость составляет 4 199 000 российских рублей (около 161 тысячи рублей). Для сравнения: базовая версия Geely Monjaro на российском рынке стоит почти на 9% дороже. Официальный старт продаж новинки назначен на 19 июня.
Производство Volga K50 организовано в Нижнем Новгороде на площадке бывшего завода Volkswagen. На автомобиль распространяется гарантия сроком 5 лет или 150 000 км пробега. Проект возрождения бренда предусматривает постепенное расширение модельной линейки и увеличение локализации производства.
Ранее журнал BUTIKAVTO писал о первых подробностях кроссовера Volga K50, его технических характеристиках и связи с Geely Monjaro, а также о подготовке возрожденного бренда к выходу на рынок.
Для белорусского рынка появление модели представляет интерес прежде всего как пример локализации китайских автомобильных платформ на российских предприятиях. Подобная практика становится одним из ключевых трендов автомобильной отрасли в ЕАЭС.
Журнал в соцсетях:
