В России продают 32-летний Mercedes W140 за $597 тыс.

В России продают необычный Mercedes-Benz S-Class W140 1994 года выпуска за $597 тыс. Бронированным S 500 Long, по утверждению продавца, пользовался первый Президент России Борис Ельцин.

По информации продавца, автомобиль находился в распоряжении Гаража особого назначения и использовался Борисом Ельциным для поездок вплоть до 1996 года. Кроме того, владелец утверждает, что на этой машине встречали иностранных высокопоставленных гостей. В частности, с автомобилем связывают визиты бывшего канцлера Германии Гельмута Коля и бывшего Президента Казахстана Нурсултана Назарбаева.

Главное отличие этого Mercedes S-Class от обычного W140 – дополнительная защита. Машину бронировала немецкая компания Trasco Bremen, уровень защиты заявлен как B6. Под капотом установлен пятилитровый атмосферный V8 мощностью 320 л.с. Двигатель работает в паре с автоматической коробкой передач.

Несмотря на возраст, пробег бронированного Mercedes составляет менее 60 тыс. км. Продавец утверждает, что автомобиль обслуживали специалисты Гаража особого назначения и дилерского центра «Авилон», а сейчас машина не требует ремонта.

Именно сочетанием состояния, небольшого пробега, бронезащиты и истории владелец, очевидно, объясняет цену примерно в $597 тыс. Однако даже для коллекционных Mercedes W140 это очень серьезная сумма.

Для сравнения, в конце 2025 года в Москве выставляли на продажу Mercedes-Benz S 600 W140 с шестилитровым V12 и пробегом всего 12,7 тыс. км. За практически не ездивший 30-летний S-Class продавец просил 18,5 млн российских рублей – по нынешнему курсу это около $220 тыс. Поэтому в случае с бывшим служебным S 500 основная часть стоимости фактически приходится не на возраст, двигатель или пробег, а на бронезащиту и заявленную историю автомобиля.

Впрочем, около $595 тыс. за подержанный Mercedes – далеко не предел коллекционного рынка. В 2022 году Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé 1955 года продали за рекордные €135 млн. Столь высокая цена объясняется редкостью модели – существует всего два таких автомобиля. Купе построили на базе гоночного 300 SLR, а десятилетиями оба экземпляра хранились в заводской коллекции Mercedes-Benz.