В России резко вырос спрос на мотоциклы: лидируют китайские бренды

С начала 2026 года в России продали 14,6 тыс. новых мотоциклов. По итогам января–апреля рынок прибавил 6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост продаж совпал с официальным открытием мотосезона, который традиционно приходится на май.

Одни из самых популярных мотоциклов в России. Фото mm-g.ru

Как сообщает Автостат, наиболее активный спрос наблюдается весной и в начале лета – именно с апреля по июнь дилеры фиксируют максимальное количество сделок. Для сравнения: по итогам 2025 года в стране реализовали 51 тыс. новых мотоциклов, что стало рекордным показателем за последние два десятилетия.

Импорт мототехники оказался вдвое выше объема продаж

При этом объем ввоза мототехники значительно превышает официальные продажи. За первые четыре месяца в страну импортировали 27,6 тыс. мотоциклов и байков – почти в два раза больше количества зарегистрированных новых мотоциклов.

Значительную часть поставок составляют питбайки и внедорожная техника, которая не требует обязательной постановки на учет для эксплуатации вне дорог общего пользования. На фоне роста популярности такого транспорта эксперты всё чаще говорят об увеличении числа незарегистрированной мототехники на рынке.

Какие бренды лидируют в разных сегментах

Мотоциклы до 400 см³

За четыре месяца здесь продано 8686 единиц техники.

Лидерами стали:

• Regulmoto – 23,1%;
• Motoland – 13,7%;
• Racer – 10,1%;
• Voge – 5,6%;
• Bajaj – 4,7%.

Сегмент 400–800 см³

В категории среднеразмерных мотоциклов объем рынка составил 3852 единицы.

Наиболее популярными брендами стали:

• Voge – 26,5%;
• CFMoto – 8,5%;
• Royal Enfield – 8%;
• Benda – 7,8%;
• Zontes – 7,6%;
• QJMotor – 7,2%.

Крупнокубатурные мотоциклы

В сегменте тяжелых и премиальных мотоциклов пока сохраняет лидерство BMW с долей 20,5%. Однако китайский бренд Voge уже приблизился к лидеру с результатом 19,4%.

Также в пятерку вошли: 

• Harley-Davidson – 8,8%;
• Honda – 7,3%;
• Ducati – 6%;
• Triumph – 5,7%.

Общий объем сегмента составил 2049 мотоциклов.

Китайские бренды продолжают усиливать позиции

Главным драйвером рынка остается доступная мототехника из Китая. Речь идет как о прямом импорте, так и о моделях российской сборки. Особенно быстро растет сегмент мотоциклов с небольшим объемом двигателя.

По сути, ситуация напоминает автомобильный рынок последних лет: массовый сегмент постепенно переходит под контроль китайских производителей, которые предлагают более доступные цены и широкий выбор моделей.