БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
+375(29) 601-24-65
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
+375 (29) 303-82-47
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
+375 (29) 681-24-12
г. Гомель, ул. Жукова, 23
+375(29) 658-32-65
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
+375(29) 658-57-16
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
+375(29) 658-43-31
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
+375(29) 681-75-84
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
+375(29) 658-91-67
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
+375(29) 658-91-68
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
+375(44) 720-40-71
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
+375(44) 738-32-29
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
+375(29) 658-77-83
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
+375(29) 658-57-23
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
+375(44) 756-57-72
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
+375(29) 302-84-76
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
+375(29) 615-13-29
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
Минск
ГлавнаяАвтожурналВ «Титановой долине» России почти достроили завод тормозных дисков: когда запустят производство
7 часов назад
32

В «Титановой долине» России почти достроили завод тормозных дисков: когда запустят производство

author
Таисия Аскирко

В особой экономической зоне (ОЭЗ) «Титановая долина» в Свердловской области завершается строительство крупного завода по выпуску автомобильных тормозных дисков и суппортов. Площадка располагается в городе Верхняя Салда.

Завод по выпуску тормозных дисков и суппортов в Свердловской области
Фото све.рф

По информации пресс‑службы правительства Свердловской области, основные строительные работы уже на завершающей стадии. В цехе, где будут обрабатывать и упаковывать детали, уже есть крыша; внутри монтируют вентиляцию, проводят освещение и начинают устанавливать станки. Литейный цех тоже почти готов.

Завод возводит компания «РП1», входящая в промышленный холдинг Rossko. Общий объем инвестиций в проект составил 8,5 млрд российских рублей (около $109 млн).

Запуск производства намечен на нынешний 2026 год. На начальном этапе предприятие создаст чуть более 60 рабочих мест, но в перспективе штат планируют расширить до 500 сотрудников.

Проект реализуется с использованием режима свободной таможенной зоны: оборудование завозилось без уплаты пошлин и налогов. Как следует из сообщения ФТС, сумма такого освобождения в 2025 году превысила 645 млн российских рублей (около $8,2 млн).

После выхода на полную мощность завод сможет выпускать до 40 тысяч тонн продукции ежегодно. На  такие объемы планируют к 2034 году.

В сравнении: 0