Компания UzAuto Motors официально представила две новые модели семейства Chevrolet Damas: грузовой фургон Damas Max и пассажирский минивэн Damas Move. Продажи запланированы на начало 2026 года.
По факту эти модели – локализованная версия китайского Wuling Hongguang V (второе поколение, выпускается с 2019 года). В Латинской Америке та же платформа продается как Chevrolet N400, в Мексике – под именем Chevrolet Tornado Van. Кроме того, ранее микроавтобус Chevrolet Damas был известен как Daewoo Damas.
Что изменилось по сравнению с прежним Damas?
Главное – габариты. Длина кузова выросла на 93 см и теперь составляет 4,43 м. Конструкция осталась простой и утилитарной: сзади – рессорная зависимая подвеска.
Технические характеристики
Двигатели:
- 1,2 л (81 л.с.) – базовый;
- 1,5 л (103 л.с.) – более мощный.
Коробки передач:
- 5‑ступенчатая МКП (для базового мотора);
- 6‑ступенчатая МКП (для версии 103 л.с.).
Привод: задний.
Грузовой фургон Damas Max и пассажирский минивэн Damas Move. Фото zamin.uz
Особенности моделей
Damas Max (грузовой фургон):
грузоподъемность – 650 кг;
объем грузового отсека – 3 м³.
Damas Move (пассажирский минивэн):
три ряда сидений в салоне.
Цены
Damas Max: от 134,4 млн сумов (~$11 171);
Damas Move: от 139,7 млн сумов (~$11 618).
Для сравнения, текущий (старый) Damas доступен дешевле: от 93,156 до 96,932 млн сумов ($7750–$8056).
Перспективы на внешних рынках
В Беларусь и Россию поставки маловероятны. Высокие пошлины и утилизационный сбор делают такие машины экономически невыгодными для импорта. При этом в РФ сейчас нет прямых аналогов по сочетанию вместимости, практичности и цены.
К слову, несколько лет назад один из дилеров уже пытался вывести узбекские Damas на российский рынок, но спрос оказался низким.
