

Вековой электромобиль Detroit Electric снова на ходу
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.На аукцион Mecum в Монтерее выставили отреставрированный Detroit Electric Model 75B Brougham 1918 года с современной тяговой батареей. Ставка на автомобиль достигла $100 тыс. и статуса Bid Goes On.
Detroit Electric сохранил электрическую силовую установку, однако во время реставрации старую аккумуляторную систему заменили современной. Mecum не раскрывает тип элементов, емкость батареи и нынешний запас хода машины.

В начале XX века такие электромобили считались удобной альтернативой бензиновым автомобилям. Для Detroit Electric заявлялся запас хода около 80 миль, или примерно 129 км, а максимальная скорость составляла около 32 км/ч. Эти показатели относятся к автомобилям в исторической конфигурации.
Одним из преимуществ электромобилей была простота эксплуатации: водителю не требовалось запускать двигатель заводной ручкой. Производители активно продвигали такие машины среди женщин, а Detroit Electric для своих жен покупали, в частности, Генри Форд и глава Packard Генри Джой.
Этой концепции соответствовал и салон Model 75B. Водитель управлял машиной румпелем, внутри были шторки на окнах и вазы для цветов, а компоновка больше напоминала небольшую гостиную.
Detroit Electric выпускали до 1939 года, после чего марка не выдержала конкуренции с бензиновыми автомобилями. Спустя десятилетия бренд попытались вернуть: в 2013 году представили электромобиль на базе доработанного Lotus Elise, однако продолжения этот проект не получил.


