Водители уберут руки с руля: в Китае одобрены авто уровня L3, но не все

Китай утвердил первые легковые автомобили с автономным вождением уровня 3 (L3), что стало значимым этапом в развитии умной мобильности и автономных транспортных систем в стране.

Фото: Changan

Министерство промышленности и информационных технологий КНР (MIIT) сообщило, что одобрило две модели с возможностью частично самостоятельного управления автомобилем без постоянного контроля со стороны водителя (автопилот третьего уровня).

Одобренные автомобили – модели от Changan Auto и ARCFOX (подразделение BAIC Motor) – получили статус, позволяющий им использовать функции автономного управления на определенных скоростях и маршрутах. Уровень 3 автономности означает, что система способна самостоятельно контролировать движение в определенных условиях, а водитель может не держать руки на руле, но должен быть готов вмешаться при необходимости.

Эксперты отмечают, что это прорыв для китайского автопрома, поскольку до сих пор регуляторные барьеры ограничивали коммерческое применение L3-технологий на дорогах общего пользования. Получение одобрения стало возможным после нескольких лет тестовых пилотных проектов и распространения систем автономного вождения на дорогах пилотных зон.

В Китае активно развиваются программы тестирования автономных автомобилей: ранее регуляторы допустили ряд автопроизводителей к испытаниям L3-систем на дорогах, чтобы стимулировать сбор реальных данных и отработку технологий. Эта стратегия направлена на укрепление лидерства китайских компаний в глобальной гонке за автономные транспортные решения.