Новый электромобиль бренда обладает всеми характеристиками, чтобы стать хитом продаж в Европе. Предзаказы уже начались в Германии, но пока доступна только версия в средней комплектации, которая сопоставима по цене с моделями более высокой ценовой категории, например с ID.3.
Новый Volkswagen ID. Polo построен на платформе MEB Entry, разработанной специально для небольших автомобилей с электрической силовой установкой. Запас хода составляет до 455 км по циклу WLTP, что делает модель конкурентоспособной в сегменте городских EV. Производство планируется наладить в Европе, что должно снизить логистические издержки и удержать цену на уровне около €25 000 для базовой версии.
Дизайн модели сочетает элементы ряда концептов и классического хэтчбека Polo: короткие свесы, компактные габариты и упрощенная светодиодная оптика. Интерьер выполнен с акцентом на цифровые решения – предусмотрены приборная панель размером 10 дюймов, большое количество физических кнопок и мультимедийная система с 13-дюймовым экраном.
В последнее время концерн стремится укрепить позиции в сегменте бюджетных EV на фоне растущей конкуренции со стороны китайских производителей и европейских стартапов. После выхода ID.3 и ID.4 компания Volkswagen столкнулась с критикой из-за высоких цен. На этом фоне концерн пересмотрел свою стратегию и сделал ставку на более компактные и доступные модели электромобилей.
Кстати, бензиновая версия Polo продолжит выпускаться и мирно сосуществовать с ЕV-хэтчбеком как минимум еще несколько лет. Но электрическая версия предлагает более крупный багажник и больше места для пассажиров благодаря увеличенной колесной базе.
Фото Volkswagen