БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналНовый электрический Volkswagen Polo проходит испытания на дорогах
11 февраля
107

Новый электрический Volkswagen Polo проходит испытания на дорогах

author
Сергей Коктыш

Появились первые шпионские фото будущей спортивной версии Volkswagen ID. Polo 2027 года. Электричка станет частью новой линейки EV-хэтчбеков марки. 

Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ID. Polo. Фото motor.es

Два прототипа были замечены на зимних тестах в Скандинавии с маскировкой на переднем бампере и корме. Однако уже можно разглядеть характерные элементы дизайна R-Line и LED-светотехнику.

Модели оснащены разными вариантами колес: более традиционными 17-дюймовыми и более спортивными 18-дюймовыми аэродинамическими дисками, призванными уменьшить сопротивление воздуха. Видны также вертикальные отражатели на заднем бампере и задний спойлер, который скрыт пленкой.

Спереди заметна крупная 13-дюймовая сенсорная панель в центральной части салона, уже знакомая по другим автомобилям семейства ID. Это подтверждает, что новый Polo будет типичным представителем современных электрических моделей Volkswagen.

Он также станет одной из самых доступных моделей в электрической линейке Volkswagen. Ожидается, что модель будет построена на упрощенной версии платформы MEB и ориентирована прежде всего на европейский рынок. По предварительным данным, запас хода составит около 400 км по циклу WLTP, а стартовая цена будет ниже, чем у ID.3. Серийный выпуск запланирован на 2026 год.

Отметим, что после выхода ID.3 и ID.4 компания Volkswagen столкнулась с критикой из-за высоких цен. На этом фоне концерн пересмотрел свою стратегию и сделал ставку на более компактные и доступные модели электромобилей.

В сравнении: 0