ГлавнаяНовостиVolkswagen прощается с ID.4: преемником кроссовера станет новый ID Tiguan
Volkswagen прощается с ID.4: преемником кроссовера станет новый ID Tiguan

Volkswagen прощается с ID.4: преемником кроссовера станет новый ID Tiguan

author
Виктория Сонько
Добавить автожурнал BUTIKAVTO в источники GoogleВы будете чаще видеть новости журнала в рекомендациях Google.

Немецкий автоконцерн Volkswagen готовит масштабную реформу своей электрической линейки и кардинально меняет стратегию наименования моделей. На смену нынешнему электрическому кроссоверу ID.4 придет новая модель, которая получит название ID Tiguan. 

Фото vfokuse.mail.ru

Производитель принял решение постепенно отказаться от числовых индексов в названиях электрокаров, заменяя их на имена своих самых известных и коммерчески успешных бензиновых аналогов. Первые фотографии новинки, сделанные во время дорожных испытаний, раскрыли подробности серьезной эстетической трансформации автомобиля. 

В отличие от предшественника, новый Volkswagen ID Tiguan получит практически полностью измененный кузов. Дизайнеры отказались от округлых линий, характерных для ID.4, в пользу более прямых и массивных форм в стиле традиционного внедорожника Tiguan. Несмотря на защитный камуфляж, на тестовых прототипах уже заметна новая оптика и измененный рельеф капота. В боковой части электрокар обзавелся классическими дверными ручками вместо прежних интегрированных, а также новой линией остекления. 

Смена названия и внешности призвана повысить интерес к электрической линейке бренда за пределами домашнего рынка Германии. Новая концепция коснется и других будущих электромобилей марки. Так, ожидаемый компактный городской хэтчбек выйдет на рынок под именем ID Polo, а обновленная версия нынешнего ID.3 в будущем будет переименована в ID.3 Neo.

Перезапуск электрической линейки происходит на фоне глубокого внутреннего кризиса немецкого автогиганта. Из-за падения прибыльности, снижения спроса и жесткой конкуренции руководство концерна готовится уволить до 100 тысяч сотрудников по всему миру. План жесткой оптимизации предусматривает постепенное закрытие производства сразу на четырех заводах в Германии (в Ганновере, Цвиккау, Эмдене и на предприятии Audi в Неккарзульме), а также сокращение капитальных вложений на 15% в течение пяти лет.

Читайте также:

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0