БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналVolkswagen против Tesla: немцы отыгрались на внутреннем рынке
3 мая
139

Volkswagen против Tesla: немцы отыгрались на внутреннем рынке

author
Сергей Коктыш

Volkswagen ID.3 стал самым популярным электромобилем в Германии, обогнав в этом году Tesla Model Y по количеству зарегистрированных экземпляров. Об этом свидетельствуют данные Федерального автотранспортного ведомства страны.

Volkswagen ID.3 – самый популярный электрокар в Германии
Volkswagen ID.3. Фото autodaily.com.au

Согласно статистике, в Германии зарегистрировано более 116 тыс. экземпляров VW ID.3, тогда как Tesla Model Y насчитывает всего 106 тыс. автомобилей. Годом ранее именно электричка Model Y занимала лидирующую позицию в этом сегменте, однако за прошедший период Volkswagen смог выйти вперед.

Обе модели стали первыми электромобилями, преодолевшими отметку в 100 тысяч зарегистрированных единиц электрокаров на немецком рынке. Это отражает рост популярности зеленых автомобилей в стране.

При этом Tesla Model Y по-прежнему остается одним из самых востребованных электромобилей по объему продаж, однако структура автопарка изменилась. Во многом это стало возможным из-за расширения линейки EV у немецкого бренда.

На этой неделе немецкий автопроизводитель представил ID. Polo – самый доступный в линейке электрокаров. Производство планируется наладить в Европе, что должно снизить логистические издержки и удержать цену на уровне около €25 000 для базовой версии.

Несмотря на рост популярности, лидерам рынка EV в Германии по-прежнему далеко до показателей машин с традиционными силовыми установками. Например, количество зарегистрированных в стране Volkswagen Golf с ДВС превышает цифру в 3,2 млн. Хотя это и неудивительно, все же этот легендарный автомобиль занимает второе место в истории мирового автопрома по количеству проданных экземпляров.

В сравнении: 0