Четыре популярных электрокара испытали суровыми дорогами Витебщины, чтобы выяснить, готов ли белорусский север к массовой электрификации.
Сеть зарядных станций BatteryFly провела необычный марафон, в ходе которого четыре автомобиля разных классов проехали более тысячи километров. Организаторы поставили перед участниками цель: проверить доступность зарядной инфраструктуры в регионах и рассчитать реальный «бензиновый эквивалент» стоимости поездки.
Маршрут охватил десять городов, включая Могилев, Витебск и Полоцк. Каждому экипажу досталось индивидуальное задание. Например, тяжелому кроссоверу BYD Tang L запретили заряжаться более 15 минут в день, имитируя заправку обычного авто, а семейный BYD Song Plus должен был показать чудеса экономии.
Результаты заездов подтвердили экономическую выгоду зеленого транспорта. Самым бережливым оказался BYD Song Plus: его поездка на 1070 км обошлась в €33, что сопоставимо с расходом 4 литра бензина на 100 км. Для сравнения, аналогичный маршрут на машине с ДВС обошелся владельцу в полтора раза дороже, хотя и сэкономил время на остановках.
Однако нехватка быстрых зарядных станций вне столицы остается главной проблемой. В Витебской области участники столкнулись с очередями на зарядку и дефицитом свободных коннекторов. В одном из случаев компактный Dongfeng BOX и вовсе не дотянул до точки питания, воспользовавшись услугами эвакуатора. Эксперты подчеркивают: региональные сети нуждаются в срочном техническом усилении.