Xiaomi научила свои электромобили заглядывать в будущее: как работает новая ИИ-система

Компания Xiaomi, которая стремительно ворвалась в мир премиальных электромобилей со своим седаном SU7, сделала следующий мощный шаг. Китайский гигант официально представил Xiaomi Auto World Model – уникальную систему искусственного интеллекта, которая способна вывести автоматизацию вождения на новый уровень.

Фото cnevpost.com

Если говорить простым языком, инженеры создали для автомобиля виртуальный «тренажер интуиции». В чем главная фишка такой технологии?

Обычные автопилоты работают как видеокамера с калькулятором: они видят дорогу здесь и сейчас, а затем пытаются просчитать траекторию. Новая «мировая модель» от Xiaomi объединяет два важнейших процесса:

• мгновенно строит 3D-копию реальности. Камеры и датчики машины за секунды сканируют всё вокруг, создавая объемную цифровую модель улицы со всеми домами, разметкой и бордюрами;
• генерирует будущее. ИИ буквально «дорисовывает» видеоролик дорожной ситуации на несколько секунд вперед.

Зачем это нужно водителю?

Представьте, что вы едете по оживленному проспекту. Обычная машина затормозит, только когда пешеход уже сделает шаг на дорогу. Электромобиль Xiaomi благодаря новой модели сможет заранее «проиграть» в своей голове десятки сценариев.

ИИ поймет: «Так, этот человек у обочины смотрит в телефон и делает шаг в сторону зебры – через 3 секунды он выйдет на проезжую часть, а вон та машина из правого ряда начнет резко перестраиваться». Система примет мягкое и безопасное решение еще до того, как возникнет аварийная ситуация.

Как новая система используется в электромобилях Xiaomi?

Эта технология – не просто концепт или красивая презентация. Xiaomi уже использует World Model для обучения систем интеллектуального вождения своих электромобилей. Искусственный интеллект сгенерировал более 100 000 сложных дорожных сценариев – от сильных ливней и плотного трафика до резких перестроений и непредсказуемого поведения других участников движения.

Сейчас технология используется как «виртуальный полигон» для ускоренного обучения и улучшения работы систем помощи водителю. По сути, автомобили Xiaomi уже начинают получать преимущества новой архитектуры, но ее полный потенциал будет раскрываться постепенно.

В сфере интеллектуального вождения Xiaomi выходит на один из самых конкурентных рынков современного автопрома. За лидерство в области «умных» систем уже активно борются китайские производители, которые вкладывают миллиарды долларов в развитие собственных алгоритмов автономного движения. Дополнительное давление может усилить и выход на китайский рынок системы FSD от Tesla, которая долгое время считалась одним из самых продвинутых решений в сегменте автопилотов.