
Китайская компания XPeng сообщила о запуске производства собственного роботакси GX в Гуанчжоу.

XPeng начала выпуск новой версии GX, предназначенной для работы в сервисах автономных перевозок. В компании заявили, что автомобиль разработан для использования с системой автономного управления уровня L4. По данным компании, система использует четыре собственных процессора Turing AI с вычислительной мощностью до 3000 TOPS.
В XPeng сообщили, что роботакси создано на базе серийной модели GX, которая также будет доступна на рынке в обычной версии. В отличие от ряда производителей, разрабатывающих отдельные платформы для автономных сервисов, компания использует существующую модель как основу для беспилотной версии автомобиля.
Компания также уточнила, что на первом этапе эксплуатации в салоне роботакси будет находиться водитель-оператор, который сможет взять управление на себя в случае нештатной ситуации. По данным XPeng, переход к эксплуатации без таких операторов рассматривается к началу 2027 года.
Ранее китайские регуляторы усилили контроль над сегментом беспилотного транспорта после сбоя в работе сервиса Apollo Go компании Baidu. Тогда власти временно ограничили выдачу новых разрешений на эксплуатацию и тестирование автономных автомобилей, сославшись на необходимость дополнительной проверки стандартов безопасности.
