Компания «Яндекс» подала заявку на регистрацию товарного знака для сервиса роботакси. Речь идет о формировании отдельного бренда под направление автономных пассажирских перевозок и подготовке к дальнейшему масштабированию проекта.
Параллельно компания раскрыла планы по расширению беспилотного парка. До конца 2026 года на дорогах появится до 200 автономных легковых автомобилей. Из них 100 будут задействованы как роботакси для пользователей сервиса Go, еще 100 – использоваться для исследований и совершенствования технологий. Кроме того, в 2026 году флот автономных грузовиков увеличится на 70 единиц. Эти машины уже тестируются крупнейшими российскими ретейлерами.
В настоящее время эксплуатация высокоавтоматизированных транспортных средств в России осуществляется в рамках экспериментальных правовых режимов. Они допускают тестирование и ограниченное применение беспилотных автомобилей на определенных территориях и при соблюдении специальных условий.
Полноценного федерального закона, который бы комплексно регулировал массовую коммерческую эксплуатацию роботакси на общих основаниях, пока не принято.
Ключевые вопросы – распределение ответственности в случае ДТП, страхование рисков, сертификация программного обеспечения, требования к удаленным операторам – остаются предметом дальнейшей нормативной доработки. Фактически рынок развивается по модели «технология опережает право», что характерно и для большинства стран, где автономный транспорт внедряется поэтапно.
Таким образом, регистрация товарного знака демонстрирует долгосрочные амбиции компании. Однако говорить о масштабном запуске полностью автономного сервиса перевозок в действующем универсальном правовом режиме преждевременно. В ближайшие годы развитие роботакси в России будет зависеть не только от технологической готовности, но и от темпов формирования комплексной нормативной базы.
