За какие нарушения могут лишить прав: комментарий ГАИ

В Госавтоинспекции напомнили, какие нарушения правил дорожного движения считаются наиболее опасными и могут повлечь лишение водительского удостоверения. Особое внимание инспекторы уделяют водителям автобусов и маршрутных такси, поскольку любые ошибки при перевозке пассажиров могут привести к серьезным последствиям.

ГАИ назвала нарушения, за которые водители рискуют остаться без прав. Фото berezino.by

Как сообщил БЕЛТА начальник УГАИ ГУВД Мингорисполкома Сергей Бабич, одной из самых распространенных причин для лишения водительского удостоверения остается превышение скорости. Если водитель повторно в течение года превышает установленную скорость более чем на 20 км/ч, законодательство предусматривает лишение права управления транспортными средствами сроком до одного года.

Кроме того, инспекторы напоминают, что водителю запрещено пользоваться мобильным телефоном во время движения, если устройство не позволяет разговаривать без помощи рук. Также недопустимо перевозить больше пассажиров, чем предусмотрено конструкцией транспортного средства.

Если автобус или маршрутное такси оборудованы ремнями безопасности, пассажиры обязаны ими пользоваться. При резком торможении, ускорении или маневре непристегнутые люди могут получить серьезные травмы, включая переломы конечностей и ребер.

Во время рейдов инспекторы контролируют не только скоростной режим, но и правильность расположения транспортного средства на проезжей части, а также правил остановки и стоянки, особенно на остановочных пунктах общественного транспорта.

Проверки включают не только соблюдение правил дорожного движения, но и состояние самого водителя. Во время профилактических мероприятий инспекторы оценивают, находится ли водитель в трезвом состоянии и способен ли безопасно управлять транспортным средством.

Отдельное внимание уделяется техническому состоянию автобусов и маршрутных такси. Проверяется исправность тормозной системы, рулевого управления, состояние шин, надежность крепления пассажирских сидений, а также работа механизмов, отвечающих за закрывание дверей.

По словам Сергея Бабича, безопасность пассажирских перевозок остается одним из ключевых направлений работы Госавтоинспекции. Именно поэтому профилактические рейды, контроль технического состояния пассажирского транспорта, соблюдение скоростного режима и требований ПДД остаются одним из основных инструментов повышения безопасности дорожного движения в Беларуси.