БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Лида, ул. Космонавтов, 1
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
г. Гомель, ул. Жукова, 23
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
г. Жлобин, ул. Карла Маркса, 1В
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
г. Брест, ул. 28 Июля, 28
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
г. Минск, ул. Рудобельская, 3
г. Могилев, ул. Габровская, 23А
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
Минск
ГлавнаяАвтожурналЗапись уроков вождения и рейтинги: в Беларуси разрабатывают новые требования к автошколам
58

Запись уроков вождения и рейтинги: в Беларуси разрабатывают новые требования к автошколам

author
Мария Сушинская

В Беларуси планируют ввести обязательную видеофиксацию практических занятий в автошколах. Такое решение стало одним из итогов масштабной проверки, проведенной Генеральной прокуратурой, которая выявила многочисленные нарушения в сфере подготовки водителей.

обучение
Фото 024.by

Как сообщила старший прокурор управления Генеральной прокуратуры Жанна Марковская, обязательная запись уроков вождения будет распространяться на курсантов, проходящих обучение на категории В и С. Предполагается, что практические занятия будут фиксироваться с помощью видеорегистраторов, а для записей установят нормативные сроки хранения.

Проверка затронула как деятельность автошкол, так и работу органов по сертификации. В частности, были выявлены случаи выдачи свидетельств о повышении квалификации водителей без фактического прохождения обучения. По одному из таких фактов в Барановичах уже возбуждено уголовное дело.

Нарушения обнаружены и непосредственно в учебном процессе. В отдельных автошколах не соблюдались требования по обеспеченности транспортными средствами, а некоторые автодромы не были готовы к полноценному обучению. Так, на одном из объектов вместо проведения занятий складировалась солома, на другом отсутствовали площадки для отработки обязательных элементов вождения. Замечания были и к состоянию учебных автомобилей. В одном случае в машине отсутствовало зеркало заднего вида со стороны инструктора, что создавало риски для безопасности дорожного движения.

По итогам проверок деятельность 11 автошкол была временно приостановлена до устранения нарушений. Еще у трех учреждений в Бобруйске и Могилеве действие сертификатов соответствия прекращено. Отдельные ограничения коснулись и подготовки водителей грузового транспорта.

В Генеральной прокуратуре считают, что внедрение видеофиксации позволит повысить прозрачность обучения и поможет объективно оценивать качество практической подготовки будущих водителей. Одновременно Министерство транспорта и коммуникаций работает над обновлением единых программ обучения, включая совершенствование методик управления автомобилем в различных дорожных условиях.

В Беларуси уже готовятся меры по усилению контроля за качеством обучения в автошколах. Ранее Александр Лукашенко во время посещения Минского аэроклуба ДОСААФ потребовал ужесточить подходы к подготовке будущих водителей, подчеркнув, что речь идет прежде всего о безопасности дорожного движения. В Госавтоинспекции также анонсировали увеличение обязательного объема практического вождения с 50 до 70 часов.

Необходимость повышения качества обучения связана и с изменениями дорожной инфраструктуры. Автомобильный трафик в Минске и других крупных городах продолжает расти, появляются новые транспортные развязки, путепроводы, круговые перекрестки и сложные схемы организации движения. В этих условиях требования к начинающим водителям становятся более серьезными. Одной из инициатив, озвученных на заседании Комиссии по безопасности дорожного движения при Совете Министров, стало формирование и публикация рейтинга автошкол на основе процента сдачи экзаменов в ГАИ с первого раза. Предполагается, что такая система повысит конкуренцию между учебными организациями и станет дополнительным стимулом для улучшения качества подготовки курсантов.

Журнал в соцсетях:
В сравнении: 0